10月25日，也就是宋云桐、朱和中登上火车向着华沙而去的那一天下午，在大阪炮兵工厂的西侧的大阪城城郭上，许多人都站在那里昂首看着西北方向的天空。
幕府时代被称之为天下三大名城之一的大阪城，在大正时代其实只是一处被废弃的古城。这座丰臣幕府的居城辉煌于丰臣秀吉时期，但是被德川家康所摧毁，之后德川幕府又在丰臣居城的遗址重建了德川家的大阪城，以令天下忘记丰臣居城的辉煌。
不过到了幕末，倒幕军在这里和幕府军交锋，将大阪城内的建筑几乎全部烧毁，而明治政府也无意再花钱修建已经不适合于现在军事需要的日本城堡，于是就将此地废弃。于是江户时代的大阪城遗迹就剩下了两道石墙和内外两道护城河，由于乏人问津，使得大阪城内和城郭上长满了野草。
大阪城的西面到港口之间是最为热闹的市中心，过去的城下町现在已经取代了大阪城成为了大阪市的中心。而在大阪城的东面则是明治时期修建的大阪炮兵工厂，这里和东京的兵工厂就是日本陆军最为先进的兵器制作所了，能与它们齐名的也就只有广岛和长崎的海军造船厂了。
不过今日能够登上城郭的却也不是什么无名之辈，不是大阪市的头面人物，就是军方或和军方有关系的人员。毕竟这座大阪城现在可算是陆军的财产，且登上城郭后大阪炮兵工厂的全貌也也一览无余了，所以平日里是不允许平民进入大阪城遗址的。
而今次破例让这么多人站在城郭上，自然不是为了让民间人士上OTg2NTc=来观赏大阪市秋天的美景的，虽然这个日子登高望远确实是个不错的季节。他们今天要等待的，是一艘来自大陆的飞机。
1910年12月19日，日野熊藏步兵大尉、德川好敏工兵大尉在东京代代木练兵场分别驾驶一架飞机升空飞行，是为日本第一次看到飞机升空。这固然给日本人带来了极大的震惊，但是在青岛海战中日本飞机被中国飞机所击落，还导致了和田秀慧海军大尉、藤濑胜中尉、大崎教信中尉三名飞行员的死亡，则更是给了日本人一个重大打击。
在普通的日本人看来，战胜了俄国的日本是一个已经领先于中国的先进国家了，而这样一个先进国居然在新式的飞行器上落后于中国，这是不可容忍的耻辱。在日本人的潜意识里，在新式武器上的落后就有可能造成下一次作战时的失利，就好比日中两国都引进了新式的军舰，但是中国领先一时就放松的让日本赶了上来，结果就造成了日清战争的大失败，日本自然不能吃中国人吃过的亏。
但是普通的日本人只知道要引进先进的飞机，对于各国的飞机究竟先进在什么地方，完全没有概念。毕竟1910年日野熊藏步兵大尉、德川好敏工兵大尉引进的双翼飞机，其实是相当的简陋的，两架飞机也就是做到了升空这样一个动作而已。
因此这次听说中国人要驾驶飞机从大陆直接飞到大阪，大家不免都好奇的过来围观了。除了那些能够站上城郭的头面人物，更多的大阪市民和得到消息从外地赶来的有闲人士，此时正围着大阪城和炮兵工厂之间空出的降落场，等待着看稀罕呢。
站在大阪城郭东北角的一群穿着陆军军服的军人，看着城下那些看热闹的市民，不免就有人幸灾乐祸的说道：“要是中国人的飞机掉进了大海，他们今天可就丢脸丢大了啊。”
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站在墙边的日野熊藏中佐看了一眼同僚，不紧不慢的说道：“听说这次中国人的飞机是从哈尔滨起飞，然后中途不降落的抵达日本。如果他们能够成功的话，那么也就意味着，中国人的飞机已经可以直接飞到东京了。与其期待中国人的飞机掉进大海，倒不如想一想，假如中国人用来当做民用飞机都能跨越大陆和日本列岛之间的大海了，那么他们的军用飞机的性能又到达了什么程度，日本该拿什么去对付这些可以随时抵达我国领土的飞机？”
长泽贤二郎中佐也点了点头赞同的附和道：“是啊，据说中国的飞行联队已经有将近20个了，他们一个飞行联队抵得上我们陆军3个航空大队，而我们一共也才组建了7个航空大队，再加上飞机性能的差异，要是双方发生空战，局面简直是不堪设想。”
不管是日野熊藏还是长泽贤二郎，都是陆军派出国外学习飞机驾驶和制作的，他们自然对于中日飞行器上的技术差距要比这些没有出国过的后辈了解的更多。
只是有人并不大相信，中国的飞机能够比日本的先进到什么地方去，他们一向都是认为海军的航空人员技术太差，才会在青岛空战中损失惨重。因此便有人不大服气的说道：“中国人制造飞机的技术再怎么出色也不可能超过法国太多吧，飞机出现也就20年不到，中国人也不过是仰仗着美国和德国的技术，才能略微领先我们一点，他们总不可能把我们甩开超过20年的时间吧…”
在这群陆军军人南面约2、30米的地方，一江浙湖汉北群海军军人正忧心忡忡的看着北面的天空，和陆军中还有人质疑中国的飞机制造能力不同，海军对于中国飞机的性能并不怀疑，他们只担心另外的事情。
从海军中退役回家开设中岛飞机制造所的中岛之久平就患得患失的说道：“中国人制造的飞机真的能够完成这样的壮举了吗？从哈尔滨到大阪，这要接近1400公里了吧？他们还要带上旅客和邮包飞过来，欧洲的飞机应该还做不到吧…”
只是站在中岛边上的山階宮武彦亲王却兴奋的说道：“如果中国的飞机真的能够成功的话，那么从日本飞往台湾也就可能了，甚至我们还可以直接跨越太平洋飞到美洲去，这简直就是奇迹。要是今次真的成功的话，我们应该向他们购买几架飞机才行。”
其他海军军官们看了这位六期航空兵一眼，明智的保持了沉默。他们可没有这位年青的亲王这么乐观，如果中国人肯出卖这种所谓的民用飞机的话，那么就证明他们手中还有更加出色的军用飞机，这对于日本来说就是一个灾难。要是日本和中国开战，中国的飞机把炸弹丢到东京的皇居去，那么他们这些军人该怎么办？
作为海军航空学校教官的金子养三咳嗽了几声，转移了话题道：“现在快5点了吧，也不知道他们在天黑之前能不能找到大阪，要不然就得要找地方迫降了。”
金子养三的话音还没落下，突然就听到了一阵“嗡嗡”声，一开始很是轻微，但熟悉飞机的军官很快就转头向着天空搜索了起来。很快山階宮武彦亲王就指着远处的一个黑点兴奋的喊道：“在哪，在哪，我看到了。中国人果然做到了。”
听着年青的亲王忘乎所以的欢呼，金子养三的脸色却大变的朝着城郭下方的空场地看了许久，那里安置着中国人设置的无线电发报装置。他有些木然的对着身边的梅北兼彦说道：“看起来，中国人不仅在飞机上领先了我们，在引导飞机定位的技术上也超过了我们。”
梅北兼彦盯着天空中越来越清晰的飞机身影，一刻都没舍得把目光移开，之后他答非所问的向金子养三说道：“真美，你看中国人的飞机越来越精致了，他们居然采取的是单翼…”
日本驻哈尔滨领事吉田茂从飞机上走下来，踩在柔软的草地上腿还有些发软，都没有在意周边的大阪市民对自己的挥手。吉田茂第一次了解到，这世界上还有比轮船更为颠簸的交通工具。
但是等他站稳了脚步之后，他终于确定在花费了11小时44分钟之后，他从哈尔滨回到了自己的祖国，这可真是一个惊人的速度。要是以其他方式往来两地，至少也要70-80个小时。不过和其他的交通工具相比，飞机的运载量未免太少了，一架次飞机也只能载4个人和一个200公斤的邮包，但是却需要2名飞行员和一名领航员兼电报员。
不过大阪市民显然没有吉田茂考虑的这么深远，能够看到这样一架把人带上天空的飞行器，简直就是神物啊。他们围绕着草坪上的飞机指指点点，都有些忘记了现在正在肆虐日本的流行感冒了。
远在东京的原敬、山县等人很快就受到了中国飞机安然降落在大阪的消息，原敬对着身边的外相内田说道：“看起来中国人给了我们一个委婉的警告，如果我们还要继续和他们对抗下去的话，那么日本列岛已经不再是安全的了。”
内田外相沉默了许久才软弱的说道：“中国人未必有这么多飞机吧。我们可以向英国和法国进口一批防空武器，据说在欧洲战场上，英法的防空武器的效果还是不错的。”
原敬不动声色的问道：“那么我们应该安装在什么地方？东京？京都？大阪？还是广岛、长崎？日本这么大的地方，难道我们要每一处地方都设立防空武器吗？要是让中国人把一颗炸弹丢在了东京，甚至是那里，我们该如何向国民交代？”
内田长吐了一口气，还是有些不甘心的说道：“可如果我们先向中国人低头了，那么接下来战后对同盟国的战利品划分，英法恐怕就不会给我们特别的照顾了。在美国人的支持下，中国人在战后的话语权将会超过我国。”
原敬看着窗外明亮的月色许久，方才缓缓说道：“我们现在承担不起和中国交恶的后果，一旦中国人的炸弹能够丢到日本本土，那么台湾和朝鲜都不会再对帝国有什么畏惧了。我们现在最要紧的，还是消化掉这两个地区，然后抓紧时间建设本土的飞机制造业。
中国人不是说过，他们愿意向我们出售民用飞机的么，你去同三菱谈一谈，让他们投资建立大日本航空公司，从中国人那里购买飞机，然后抓紧复制。我可不希望，有一天中国人的轰炸机飞到我们头上时，我们只能眼睁睁的看着他们在我们头上丢炸弹…”
内田迫不得已的接受了原敬对于外务省的指导意见，就在日本在对华政策上脱离同英法协调的立场时。澳大利亚的黑德兰港通往皮尔巴拉地区的铁路放下了第一根枕木，从西伯利亚铁路的博尔贾至巴音图门的236公里的货运支线也刚好铺好了最后一根铁轨，库伦向北的铁路也修到了达尔汗。
而叶声率领的部队顺着俄国在上个世纪建立的新西伯利亚堡垒线的北段，从斜米巴拉金斯克南下，把巴尔喀什湖以东以南的帕布什、科帕尔堡、维尔内（阿拉木图）等地都纳入了控制。
原本还待在伊犁城和伊犁镇守使杨飞霞争夺对伊犁控制权的吴佩孚，不得不匆匆赶去了维尔内，向叶声去汇报自己入新疆之后的工作去了。
吴佩孚此时也是不得不动起来了，原本他以为共和党只是用后勤和大义的名分约束自己，他可真的没想到对方居然还能从西伯利亚铁路过来。虽说现在的俄国内斗的厉害，但哪怕是这样内斗的俄国，以杨增新为首的新疆军政官员也是不敢惹的。
而吴佩孚虽然觉得自己的军队未必不如那些俄国的残兵败将，但是他的部队到底是从内地带来的，打一个就少一个，自然是不愿意为了杨增新、杨飞霞这些人去当抵挡俄国人的挡箭牌的。没了手下的人马，杨增新、杨飞霞这些人哪里还会对他客气。
新疆虽然人口才200余万，且汉人只占了十分之三都不到，但是这里的派系之复杂，还要超过内地。杨增新代表的陕甘派，杨飞霞这些云南讲武堂出身的军官，还有樊耀南为代表的两湖派，这还没算上少数民族的各方势力。
因此吴佩孚虽然掌握着新疆第一的武力，却也还是行事谨慎，没敢立刻对一方势力下手。只是他还在考虑要先对谁下手，这边革命委员会的军队却已经杀过来了。而且一过来就先震慑住了新疆边界的俄国人，这个时候吴佩孚自然也就没什么脾气了。
既然革命委员会能够震慑住俄国人，那么想要对付他就更加没什么问题了。事实上听说革命委员会拿下了维尔内之后，他手下的士兵就是一片欢呼声，因为他们认为自己不再是被革命委员会所抛弃的牺牲品，而是为国戍边的正规军了。
吴佩孚能够理解这些士兵们的心情，虽然有共和党派出的政委的鼓励，但是跑这么远来戍边，官兵们心里还是七上八下，认为是不是革命委员会想把他们丢在边疆自生自灭，以此消灭他们这支部队。但是在听到了国民革命军比他们跑的更远时，他们的心里顿时也就安心了。
军心既然已经安定下来，吴佩孚自然不敢对节制自己的上司有所怠慢，哪怕对方的年纪要比他小。而和他想法差不多的还有伊犁镇守使杨飞霞，云南讲武堂的军官们原本是杨增新邀请入疆的，但是在他们人数渐渐增加之后，杨增新却又开始打压他们了，杨飞霞自然是想要找个靠山的，而能靠上共和党就更好了。
于是过去一个月内还勾心斗角的两人，在赶往维尔内的路上，反而关系缓和了许多。伊宁到阿拉木图不到400公里，约4天的路程，不过两人带着随从3天内就赶到了。
叶声很快就接见了两人，在一间俄式的木屋内，看着地图的叶声听到脚步声后就抬起了头，听了两人的自我介绍后就快速的说道：“我把你们两人叫来，其实就想问一问你们两人，你们谁愿意过来驻扎阿拉木图，就是这里，今后这里不叫维尔内了。”
吴佩孚和杨飞霞都有些吃惊，杨飞霞下意识的问道：“可这里不是已经是俄人的领地了吗？我们出兵驻扎此地会不会引起外交纠纷？是不是要向中央请示一下？”
叶声把视线转向了吴佩孚问道：“吴旅长，你也是这么想的吗？”
吴佩孚眨了眨眼后回道：“我部调防此地倒是没什么，可是叶参谋长能否给予明确的任务，我们是要占住此地，还是就维护此地的安全？”
叶声深深的看了吴佩孚一眼，方才沉稳的说道：“保证此地的安全，不许任何武装分子越过阿拉木图-巴尔喀什湖以东。另外，我们将会推动从斜米到阿拉木图到伊犁的铁路建设，因此这里恐怕今后还有建立工人的宿营地，你能做到吗？”
吴佩孚在心里衡量了一下，便干脆的说道：“下官服从命令。”