秦海一行是自己开车来的。大秦集团在海东省有不少家企业，秦海到临水办事，临时调用一辆车是很平常的事情。王雪梅陪着秦海一行来到楼下，一辆市政府车队的奥迪车已经停在秦海的奔驰车后面等着了。王雪梅用手指了指那辆奥迪车，半开玩笑地对秦海说道：“秦总，我想蹭您的高级车坐坐，请王总监暂时坐一坐我的车，不知道可以不可以。”
王雪梅的这个要求，听起来很是突兀。如果是秦海邀请她同车而行，倒也说得过去。现在秦海没有张嘴，她却主动要求坐秦海的车，这就显得有些不知轻重了，毕竟秦海的地位在那里放着，说得难听一点，以王雪梅的身份，还真不够与秦海同车的资格。
王雪梅如果是个不通世故的小姑娘，提出这样的要求还可以理解。但她看上去已经是40来岁的年龄，而且能够当上省会城市政府办的副主任，情商绝对是不低的，在这种情况下，提出这种明显不合适的要求，实在是让人很难理解。
俗话说，事有反常必为妖，听到王雪梅的话，秦海心念一动，不由哈哈一笑，说道：“当然可以。晓东，你坐王主任的车，请王主任坐到我这车上来吧。”
王晓东答应一声，上了王雪梅派的那辆奥迪车。秦海接开自己的车的后排座位，先请王雪梅坐进去，然后自己坐在了外侧。至于田如芝，则坐在了副驾驶座上。
“嗯，奔驰车就是比奥迪坐着舒服，不过我们政府的配车最高级别也就是奥迪，奔驰只能是像秦总这样的大企业家才能坐的。”王雪梅坐在车上，啧啧连声地赞叹着车的奢华。像是专门为了过一过坐豪车的瘾才上来的。
秦海笑着附和了几句，然后便吩咐司机开车。奔驰车和奥迪车一前一后，开出了政府大院。向着秦海他们下榻的酒店开车。
看看政府大楼已经被甩在身后，王雪梅收起了刚才装出来的轻浮表情。换成一副热情而真诚的面孔，向秦海说道：“秦总，抱歉，我刚才没有跟您说清楚。我向您正式地自我介绍一下，我爱人叫罗明生，您应当有印象吧？”
秦海一愣：“罗明生？是临水理工大学的罗教授吗？”
“是的，原来是咱们安河材料学院金属材料性能实验室的研究员。”王雪梅笑着说道。
“哈哈，原来如此。”秦海笑了起来。想不到在这还遇上了一位材料学院的家属。
罗明生早先就是临水理工大学的副教授，在安河材料学院大肆招揽人才的时候，离开临水理工大学，到了材料学院，从事金属材料性能的研究工作。他在材料学院的那些年，秦海与他打过许多次交道，算是比较熟悉的朋友了。
罗明生离开海东去安河工作的时候，他的夫人王雪梅并没有跟着调动到安河去，而是留在临水工作，所以秦海并不认识她。不过。王雪梅却是从自己的丈夫那里听说过许多有关这位传奇般的年轻董事长的事情，知道他聪明睿智、平易近人，是一个值得信任也值得尊重的青年企业家。
罗明生去材料学院工作之前。临水市的经济远不如今天这样发达，夫妻俩的收入水平很低，家里又是上有老、下有小，生活十分拮据。罗明生到材料学院之后，收入翻了几倍，王雪梅作为直接受益者，对于大秦集团以及秦海本人都是充满了感激之意的。
罗明生在临水理工大学工作时，因为科研条件所限，成就并不显著。在材料学院这些年。他成果频出，在国际金属材料领域也算是小有名气。几年前。材料学院敞开大门，允许人才向原单位回流。罗明生因为家人都在临水。选择了离开材料学院，返回临水理工大学。以他的名气和成就，一回到原单位，就评上了教授，还成为学校教授委员会的成员，地位与当年离开之前不可同日而语。对于这些变化，罗明生和王雪梅同样是归功于秦海身上的。
有了这些铺垫，在王雪梅的心里，自然是把秦海当成了自己人。有些话，刚才当着李东远等人的面，王雪梅不便明说，所以才要硬挤到秦海的车上来，目的就是向秦海通风报信。
“秦总，刚才张帆主任向您解释了那么多原因，您应当是不太相信吧？”王雪梅没有绕什么弯子，直截了当地问道。
秦海想了想，点点头道：“的确，我不太相信。”
如果没有罗明生这层关系，秦海是不便向临水市的官员这样说话的。但王雪梅亮明了自己的身份，而且秦海也自认自己过去待罗明生不薄，相信王雪梅不会对自己不利，所以他便直言不讳地回答了王雪梅的询问。
王雪梅道：“谢谢秦总能够跟我实话实说，我也直接说了吧，其实张主任说的那些理由，都不过是托辞，真实的原因根本不在下面那些委办局。”
“难道……是李市长对这事不热心？”秦海问道。
王雪梅摇摇头道：“不光是李市长，这是市委和市政府两边领导共同的意见，基本的内容就是不支持，甚至是要设法阻止电动汽车在临水市的推广。这些话，市里虽然没有公开地通知下面的委局，但私底下都是打过招呼的，所以下面才会编出这些理由来。”
“可是，他们是为什么呢？难道是想借这个机会从我们集团获得更多的好处吗？”田如芝也扭回头来，向王雪梅问道。
在大家初见面的时候，秦海已经向李东远他们介绍过田如芝的职务。王雪梅知道，在大秦集团这样一家家族化成分很强的企业里，能够当上副总经理的人，必定是老板信得过的人，所以她才会在田如芝在场的情况下，向秦海透露临水市的秘密。听到田如芝的问话，王雪梅道：“田总，你有所不知，我们市里所以不接受电动汽车，并不是因为你们大秦集团给的优惠条件不足，相反，市领导都认为，这是送上门的好处，非常难得。他们所以反对电动汽车推广，主要是因为北店和安什两家公司的反对，你们的电动汽车，抢了他们的市场呢。”
“北店和安什？”秦海眼前一亮，原来问题卡在这个地方呢。
北店、安什是国内最大的两家汽车集团，即便是在汽车产业遍地开发的今天，这两个集团仍然占据着国内汽车市场的近半壁江山。与秦海合作开发电动汽车的张岱渭，原来就是北店汽车集团的工程师，只是因为自己的才能在北店无法得到发挥，才跳槽去了红原汽车公司，搞自主品牌汽车的开发。
早在六七年前，由国家机械委牵头召开的汽车产业发展会议上，张岱渭就不顾当时的东家北店汽车集团的想法，提出了以发展新能源汽车为主导方向的思路，结果遇到了北店集团和安什集团的联合批判。当时这两家集团刚刚从国外引进了成熟车型，通过合资生产的方式在乘用车市场上赚取丰厚利润。
能够轻轻松松地赚钱，还有谁愿意费心费力地去搞什么创新。新能源汽车在那个时候还是一个看不见、摸不着的镜中月、水中花，投入资金进去搞开发，搞不出成果，就是自己给自己添堵；搞出了成果，也不会比现在挣的钱更多。这样的事情，谁愿意去做呢？
张岱渭愤而离职，到红原汽车公司一边做自主品牌开发，一边与秦海联手进军新能源汽车。几年下来，大秦新能源汽车横空出世，虽然还处于叫好不叫座的市场推广初期，但其对传统燃油汽车的威胁，已经清晰可见了。北店和安什的领导人就算是再迟钝，这个时候也无法淡定了。
开发新能源汽车，这是国家计委和机械委在若干年前就定下的方针，北店和安什作为汽车行业的龙头企业，首当其冲承担着研发的职责。两家企业对此事并不热心，阳奉阴违，以种种借口来掩饰自己投入不足的问题。计委和机械委虽然知道其中的奥妙，但苦于没有证据，也不便说什么，这件事也就一直拖下来了。
现在大秦集团突然推出了新能源汽车的成熟车型，北店和安什找的那些理由就不攻自破了。承接大秦汽车制造业务的，是后起之秀红原汽车公司，这相当于扇了两家老牌大企业的耳光，北店和安什岂能接受。
如果大秦电动汽车销售出现障碍，进展缓慢，那么北店和安什就有了一个新的托辞，可以说电动汽车原本就是过分超前的，即便开发出来也不会有什么市场前景。但如果电动汽车的销售红火，抢了传统燃油汽车的市场倒在其次，最关键的是坐实了北店和安什两家集团的懈怠，这是两家集团的领导所无法接受的。
正因为此，两家集团的领导开始积极行动，拼命地阻止大秦电动汽车的普及。
关于这件事，秦海其实早有耳闻。他没有想到的是，两家集团的影响力居然能够波及到临水市，让政府部门如此费心地给秦海添堵。(未完待续)