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第829章 十万里铁路,百万吨钢铁 狂求月票

“亲爱的,你真是太强壮了,一点都不像是个快要四十岁的半大老头子。”玛丽亚.克莱门蒂娜已经起床,穿上一身浅绿裙装,也是用草泥马毛编织呢绒缝制的,脖子上的金项链上镶有一颗鸽子蛋大小的翡翠。这是缅甸国王送给朱济世的贡品,而朱皇帝的回赠则是几支做工精美的洋枪。

啪的一声,朱皇帝的巴掌重重拍在了玛丽亚的屁股上,而玛丽亚的回应则是一阵甜腻腻的笑声。

“我今年只有36岁,而且像26岁一样强壮!”

“嗯,这点我承认。”玛丽亚轻轻揉着自己的大屁股,笑嘻嘻地道,“不过你比26岁的时候要粗暴多了,一点都不知道怜香惜玉。”她取过一件灰色的军装帮朱济世穿上,“不过我还是喜欢现在的你,被你征服,被你蹂躏。”

“听着好像有点下贱。”

“那叫情趣。”玛丽亚嘴巴一抿,在朱济世毛绒绒都是胡子的脸颊上亲了一口,“今晚我们继续?”

“你不能独占朕,你难道忘记朕有多少妃子了?”朱济世觉得自己真的挺喜欢和玛丽亚干那事的,她总能让他感到非常快活。不过他也不能忘记自己的义务——他需要和皇后再生一个儿子,作为朱国熊的备件。常淑贞这个小妮子也需要尽快怀孕生子。王云娇也想要个儿子。蒙古女人奥云塔娜也要儿子,还有小千叶美人也需要成为母亲,那是自己答应过的……总之。拥有成群的美女真的是一件蛮累人的事情。

朱济世在镜子前面整了整军服。看上去非常神气。玛丽亚又取过绶带、勋章和军刀,一一帮朱济世佩戴好。今天皇帝要在木兰围场检阅他的军队,和一堆蒙古王公,然后还要接受他们的膜拜和贡品。

“真是无聊透顶的活动,朕还是最后去露个面吧,之前的活动就让替身去应付吧。”朱济世忽然道,“恩格斯到了吗?还有郑洪和刘鹏。”

“已经到了,还带来了皇室财团的半年报。”玛丽亚道。

“让斯科佩尔和他们一块儿过来。还有罗曼和你,我们一起开个财团股东大会吧。”

替大明皇帝管理产业的几个人很快被召集到了金顶大帐。一张长桌子被挪了过来,桌子周围还摆了一圈椅子。朱济世坐在上首的位置上,两旁分别坐着玛丽亚.克莱门蒂娜、杜兰夫人和郑洪、刘鹏、恩格斯、斯科佩尔。

“皇帝陛下,这是1854年上半年度,皇室财团的半年报。”恩格斯将一份手写的报表递给了朱济世,上面记录着财团在1854年上半年度的经营状况——这个半年度其实是从1853年10月到1854年3月,之所以如此是因为财团的业务遍及全世界,是真正的跨国财团。所以各个分公司的财报需要在路上耽搁好几个月,才能送到财团总部的所在地应天府。

“经营收入28550万元。纯利4340万元,不包括汇丰银行在内的经营性现金流是15050万元……”朱济世低声念出了一连串数字。因为战争的刺激。皇室财团所属的军工、医药、化工等产业的利率都出现了200%以上的增长,橡胶行的生胶和棕榈油生意也因为更多的橡胶树和棕榈树进入成熟期,因而收入大增。

“很好,弗里德里希,你做得很好。”朱济世露出满意的表情。

实际上恩格斯并没有做太多的事情,这两年他所做的事情总结起来只有三件,一是加强财团下属公司的本土化,包括在大明本土开设杰森行的化学、制药、橡胶和军工工厂,还有技术管理人员的本土化;二是加强各个子公司的管理,节省了不少不必要的开支;三是制定一个大规模的投资计划——作为计划经济理论的主要创始人之一,他当然不会拿着皇室财团的钱去进行盲目投资。

“投资计划制定好了吗?弗里德里希,皇室财团手中已经积累了颇多的现金吧?”

“不算汇丰银行,我们手中合计拥有超过两亿两千万元现金,扣除各项负债之后,还有约一亿元现金。不过财团下属企业的负债,主要是预收帐款。”

生胶、棕榈油、钢材、淀粉**、a油**、黄连素、h洛因、枪炮和能够跑远洋的木船,现在都是紧俏商品,需要预付一部分货款才能下定单。

“两亿两千万,这可是一大笔钱啊!”朱济世挑了下眉毛。“兴业财团已经筹集到多少资金了?”

“已经筹集了三千万元,到年底还能再筹集三千万。”斯科佩尔道,“足以撬动一亿两千万元投资。”

“西伯利亚投资开发公司呢?”

刘鹏道:“有两千万,都是朝廷拨款的,撬动四千万投资没有什么问题。”

“也就是说我们有三亿八千万元可以用于投资,朕没有算错吧?”他看着恩格斯。

这笔钱相当于一亿两千多万英镑,几乎和英国一年的财政收入相当!

而这么多资金背后,当然是对中国劳动人民的残酷剥削和压榨了!这个是毋庸置疑的,朱济世本来就不是什么好人。他的皇室财团更不会给普通工人开出高工资、高福利——会这么干的资本家一定是脑子进水了!而且皇室财团还照样使用童工(有中国童工也有外国童工),在兰芳大公国的橡胶园、棕榈园也照样“购买”猪仔,之前还干过卖猪仔的买卖,东北开发公司则通过对铁路运输的垄断,尽可能压低农产品收购价格。总之,这些钱不是中国人民的血汗就是世界人民的血汗,基本上没有一分钱是干净的……

“投资计划是按照10亿元来做的,从1855年开始,到1859年的5年内,皇室财团、兴业财团、西伯利亚公司、新疆公司、蒙古公司将要完成10亿元投资!用于修建铁路、开设工厂、开办矿山、建设城镇、建立集体农场和集体牧场。”

恩格斯的语调渐渐变得深沉,开始逐一介绍起由皇室财团、兴业财团和产业促进总会联合制定(其实主要是恩格斯和欧文的手笔)的一系列投资计划了。这个计划,被后世称之为《恩格斯计划》,据说在大明工业化过程中起到了不可估量的作用。

可实际上,这个庞大的投资计划中和工业搭边的东西并不多,超过60%的投资是用于农业和殖民开拓的。只有不到四亿元被用于和工业化有关联的项目,其中用于铁路投资的资金又超过了两亿——按照一华里铁路平均7500元的造价计算,这笔投资可以修建起约两万七千华里的铁路线!

在《恩格斯计划》的远景规划中,中国的铁路网将以主要以北京为中心,修建京沪线、京广线、北宁线、京贝(贝加尔)线等四条大动脉。再辅以连接新疆和徐州的新淮线,连接东北各主要城市和朝鲜的东北铁路,以及东西伯利亚大铁路。另外,还要在兰芳大公国修建婆罗洲铁路,还要修建一条连接江南各省的江南铁路,如果条件允许还准备修建出入四川和云贵的铁路线。

这一大堆的铁路如果统统建成,大明帝国的铁路运营总里程大概也要突破十万华里了!而如此庞大的铁路建设计划,当然要消耗大量的钢铁。所以“恩格斯计划”中,剩余的一亿八千万元投资,便主要投向了钢铁业和同钢铁相关的铁矿和煤矿开采行业。计划在1860年之前,让大明帝国的钢铁产量突破100万吨!(未完待续……)

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