梁光宇没听从钟子期的话，独自来到任宁办公室。
“任经理！”梁光宇敲门后，走了进去。
“光宇来了，往后到哪个地方，都要好好干，踏实肯干，把你的本事发挥出来。”任宁以为梁光宇是来告别的，郑重道。
对于手底下的员工要离开，任宁通常会挽留，至于执意要走的人，任宁也不会劝，毕竟项目部离开谁，都照样转。
“任经理…我…我不想走了，想继续留在项目部。”梁光宇支支吾吾，声音很弱，像一个做错事的孩子。
看着工区员工一个个拿了这么多分红，梁光宇心里还是舍不得，不管在哪上班，不都为了钱吗？
如今，在子公司分红比工资还高，这个诱惑太大了，到其他项目部，奖金基本上没有，靠着死工资，才多少钱？。
梁光宇之所以打申请离开，最开始还是担忧入股金，工作年限不长的他，看到这么多农民工堵门，加上项目部连工资都发不上，心里难免担忧。
其实不止是他，项目部很多人都担心，项目部亏损，把入股金给吞了。
如今工程不到一半，趁着还没亏，入股金可以提出来走，至少能减少损失。
但结果却让梁光宇有些意外，项目部明显不像没钱的样子，三季度分红如期发下来，他又舍不得了。
任宁当然知道梁光宇心理所想，他并没有立马拒绝，道：“光宇啊，这事我做不了主啊，你的申请调离书，秦总已经签字了，你原项目部经理也签字，这个时候反悔，恐怕是来不及了。”
“任经理，这事我也知道，我的意思是，你能不能帮忙在秦总那里说说情，只要这边留我，我原先项目部那边我去解释。”梁光宇道。
梁光宇内心，还是不死心。
“我给问一下吧，一会给你答复！”任宁道。
不管如何，梁光宇曾是自己手下的员工，干活还算麻利，任宁为他再问一下，任宁也算尽力了。
五分钟后，任宁从秦舒淮那里得到消息，此次申请调离的三名员工，项目部不会再要，便决定了梁光宇等人的去向。
当晚，任宁带着梁光宇和钟子期的上级，为二人送行。
同一公司，山不转水转，所谓铁打的营盘流水的兵，项目部成员走时，通常都会举行送行，已经成为各项目部的规定。
好聚好散，仅此而已。
“秦总，上午天南公司招投标，你参加吗？”十一月二十日，张洁敲门走进秦舒淮办公室。
从组建子公司开始，张洁负责子公司的开发事宜，几个月来，汉武市周边没多少项目，但张洁一直没闲着。
两个月前，秦舒淮分配给张洁两个任务，其中一个便是天南公司的招投标事宜。
天南公司，是李逸风、林嫣然组建的公司，秦舒淮入股了五十万，其他资金都是李逸风二人出，用秦舒淮的想法，他只是想分些利益而已，大头还在他们两人身上。
经过近两月的努力，今天终于到了招投标的时候。
天南公司此次中标的地皮不小，在汉武市中心，一期建设五栋高档住宿楼等配套措施，秦舒淮听闻，这个标连铁路三十一局集团公司开发科都出动了
从组建铁路三十一局以来，公司铁路、市政、水利工程都接了不少，唯独房地产没有中标过。
据秦舒淮了解，集团公司开发科为了能中标，这次下了大力气。
关走动天南公司中层的资金，就上升到两位，他们甚至见到了李逸风，开出了三位数的报酬及回扣，被李逸风拒绝，告知以公平形式竞争。
“我就不参加，今天有两个施工队伍过来谈事情，张洁你把孙总和工程部的马宁海叫上，让小马也涨涨见识。”秦舒淮想了想道。
单独让张洁去不太合适，赵胜男现在分管综合部，也不适合再让她跑招投标，秦舒淮只好安排孙鑫林和马宁海去了。
“好的，秦总，这次招投标要注意什么吗？”张洁心情激动，几个月的努力，就看今天招投标结果了。
可以说，这是检验自己努力结果的时刻，难免有些激动，秦舒淮亲自把这活交给自己，这无疑是给自己一个表现的机会。
“也没什么，按正常流程走便是了，中的概率非常大。”秦舒淮摆摆手道。
如果这个标都不中，秦舒淮还干什么？毕竟这是李逸风和林嫣然的公司，很多东西基本上内定了。
天南公司内部人员被人贿赂可能会向李逸风推荐其他公司，但李逸风和林嫣然绝不会听。
张洁走后，秦舒淮拿起桌上的资料继续看起来，这是另外一份投标书。
再过几天，从汉武市到沙市的高速铁路招投标，也将召开。
相比于汉武市到沙市的这条高速铁路来说，天南公司这个标，只是子公司的一道开胃菜。
汉武市到沙市高速铁路简称汉沙高速铁路，建成时速200km/h，保留250km/h的提速空间。
虽然秦沈高速铁路的设计和这条线路一样，唯一不同的是，这条线路，有望引进高速列车组，这和秦沈高速铁路有着本质的区别。
在汉武铁路局公布这条铁路招投标后，全国所有工程局，齐聚汉武市。
这些天，汉武市绝大部分宾馆都饱满，主要原因就是因为外来工程局成员太多，他们不止来招投标，更多的是前期考察。
汉武铁路局更是表示，此次招投标不受地域限制，凡是符合铁路建设资质的工程局，都能前来招投标。
此言一出，震动整个铁路系统，让汉武市人头涌动，纷纷在为这条铁路奔波。
之所以吸引如此多的工程局，除了汉武铁路局提出的不限区域外，更主要的是这条高速铁路，采用国内最高施工技术，参与的建设单位，积累经验后，有利于未来其他高速铁路的竞争。
建成后，相当于各个工程局的风光业绩，对往后的投标，有着很重要的作用。
汉沙铁路设计三百八十二公里，原计划设立十个标段，最后不得不改为二十个标，原则上，同一个工程局不得中标不得超两个标段。
“咚咚咚！”
秦舒淮正看的入神，一阵敲门声响起，只见赵长安和流动，微笑着站在门口。
“秦总你好。”赵长安微笑打招呼。
“赵老板、刘老板来了，进来坐。”秦舒淮放下投标书道。
“秦总还这么用功呢，还喜欢看书。”赵长安撇了一眼秦舒淮看的书，坐在沙发上，笑着道。
“这不汉沙高速铁路要招投标了，怎么也得准备一番，看能不能再中个标，子公司就这么一个标，明年开通后就要吃老本了。”秦舒淮道。
“汉沙高速铁路？就是最近在汉武市闹的沸沸扬扬的那条铁路，听说速度可以到200。”刘东道。
“说200你就信呢，我觉得有160就不错了。”赵长安道。
“是么？”秦舒淮微微一笑，不以为意道。
“可不是嘛，前几年专家就说搞250时速的，现在200都没搞出来，反正我是不信。”赵长安不屑道。
对于赵长安这信息从哪得到的，秦舒淮却是不清楚。
“两位老板东西都准备全了吗？”秦舒淮不理会两人，转移话题道。
上次让二人拿一半资金出来，帮忙付农民工工资时候，两人要求退场，秦舒淮便如他们意。
这几天，施工范围内的工程量结算已经办了，现在还压在秦舒淮这里，秦舒淮让他们两人准备其他一些费用。
通常情况下，施工队进场后，实体工程是有设计工程量，比如一个承台，多少方混凝土，多少吨钢筋，这些都是合同签订的内容。
在合同里面，有这个承台钢筋的加工、安装费用，还有浇筑一方混凝土的价格。
结算时，根据实际完成量，按设计量给施工队结算。
合同内的结算量，通常是由现场技术员提量，在由工程部部长、总工程师审核，确认无误之后，签字报到项目经理那边。
当项目经理签字后，这个结算才能走其他流程，比如先到物资部核算物资消耗量。
什么叫物资消耗量呢？
比如一个承台，钢筋设计5吨，混凝土100方，施工过程中，施工队用了吨钢筋，混凝土用了102方，比设计多。
在项目部物资损耗里面，钢筋损耗系数一般是，5吨钢筋加上损坏系数便是吨，也就说，施工队这个承台花费了吨钢筋，便不扣钢筋损耗的钱。
花费吨钢筋，那么比吨多出的吨钢筋，如果可以给出合理的解释，可以不扣，如果没有合理解释，项目部物资部将以购买价扣除吨的钢筋费用。
混凝土损耗也是这样算，100方混凝土加损耗系数便是102方，实际浇筑102方，在损耗系数范围内，便不需要扣款。
然而，施工过程中，除了这些合同内的工程量外，还有一些合同外的量，在工程完结后，也要进行清算。