现在日本内阁和大本营的各种会议，基本上都是不知耻的海军头头和陆军大马鹿们在讨价还价，仿佛是个菜市场。
而讨价还价的结果当然是海军不满意陆军不乐意，因为日本帝国就这点资源，怎么分都分不过来的。
所以山本五十六提出的要求并没有在昭和18年（1943年）3月19日的内阁紧急会议上得到100%的满足。
最后的讨价还价结果是云龙级航母全力建成6艘，大凤号航母、信浓号战列舰、纪伊号战列舰也力争在昭和19年（1944年）5月底前全部完工服役。
此外，加贺号和赤城号也会择机进行改造，加装装甲甲板，提升防空能力。
同时陆海军还达成了排除本位主义，统筹物资人员，力行节省，提高效率，以便将日本飞机的年产量最终提升到5万架。而昭和18年的飞机生产计划也将调整为3万架，其中的2万架归海军，1万架归陆军。
作为陆军在飞机分配问题上让步的回报，山本五十六也同意支持陆军扩充战车部队和南进新西兰的计划。
日本陆军将会在昭和19年5月底前完成4个战车师团的组建和训练，不过7个独立战车旅团的计划被取消。
而日本海军联合舰队则会组成一支南方舰队，专用于南太平洋作战，支持日本陆军攻略澳大利亚的计划。
至于在最关键的石油问题上，日本陆海军也达成了一个分配方案，除了保障国内生产所必须的每月15万吨石油之外。余下的石油海军拿7成，陆军得3成。同时，加大对南满油页岩项目和抚顺煤炭液化项目的投入，而由油页岩和煤炭液化所得到了燃油全都归陆军支配，不列入总的石油分配计划中。
最后，日本海陆军高层还就向欧洲共同体及罗马帝国求援的问题愉快的达成了一致。
一个星期以后，新任日本外务大臣重光葵和枢密顾问官野村吉三郎（就是那个想在美国国务院切腹的日本大使）以及日本驻德国大使大岛浩中将等人，就带着一份长长的求援清单抵达了德国首都柏林。
……
“四乙基铅添加剂500吨，日产500吨合成燃料的贝杰乌斯氢化设备10套，船用特殊钢材20万吨，战车装甲用钢5万吨，飞机专用胶合板10万吨，飞机专用胶水3000吨……”
封了帝国元帅，还得到了侯爵爵位的德国国防部长施莱彻尔带着老花眼镜，在威廉大街73号的统帅部会议室里面低声念着里宾特洛甫带来的清单。
“呵呵，”他念到一半，就放下清单，对重新执掌大总参的赫斯曼笑了笑，说，“我们的日本朋友仿佛成熟一些了，这次提出的要求还是比较容易满足的。”
“那是因为您拿下了英国本土，”赫斯曼用恭维的语气说道，“如果没有英国本土的工厂，我们可拿不出那么多四乙基铅添加剂，也拿不出10万吨飞机专用胶合板和3000吨胶水，船用特殊钢和战车装甲钢一样不大富裕。”
四乙基铅添加剂是用来提高汽油辛烷值的——添加了四乙基铅的汽油就是后世赫赫有名的含铅汽油！在添加了这种添加剂后，汽油的辛烷值可以提升20-30，比如德国用罗马尼亚轻质原油提炼出的汽油的辛烷值本来是87，在加了四乙基铅后可以提升到97-107，这就所谓的c3燃油。
不过c3燃油并不是辛烷值最高的航空汽油，英国和美国在1943年时都已经掌握了辛烷值达到130-150级别的汽油——当然，英美标号为130-150的高辛烷值汽油和德国的c3相比，其实也没有领先太多。只是双方的测试方法不同，英美使用的是专用的单缸变压缩比发动机让可以得出更高的测试数据而已。
但是不可否认，英美两国在汽油抗爆剂技术方面是存在领先优势的。这是因为在世界大战爆发前，英美两国都有大型石油公司，可以在抗爆剂研究方面投入巨资。而德国没有这样的公司，也就无法进行技术积累了。
好在这个问题在赫斯曼的督促和法本公司的努力（通过合成汽油技术交换从美国活动了生产四乙基铅添加剂的技术）下，德国还是获得了这方面的知识。
不过德国的四乙基铅添加剂的产量始终不大，毕竟德国目前控制的石油产量也非常有限，根本不需要多少汽油抗爆剂。而且生产航空汽油专用的四乙基铅添加剂的成本高昂，技术难度也很大。如果不是拿下了英国本土，日本想要得到的500吨四乙基铅添加剂，德国根本匀不出来。
在飞机专用胶合板（木质飞机）和专用胶水方面，现在英德之间的水平虽然相差无几，但是德国也没有富裕的产能可以供给日本。而英国本土因为被德国封锁了很长时间，因此着力发展了胶合板工业，现在有很大的产能可以提供。
另外，德国现在正全力造舰造坦克，也没有多少富裕的特殊钢可以卖给日本。所以日方提出的25万吨特殊钢，也必须仰赖英国的工厂进行生产。
“两位帝国元帅，”不管部长赫斯这个时候替正在访英的希特勒提问道，“日本人并没有放弃进攻新西兰的计划，英国会不会因此拒绝提供四乙基铅、胶合板、胶水和特殊钢？”
“他们不会拒绝，”对英国人比较了解的赫斯曼一笑，“反而会很积极地把订单拿到手，然后再慢慢坑害日本人！”
“那我们该怎么办？”赫斯问，“总不能为了日本去惩罚英国吧？”
纳粹骨子里都是种族主义，对于日本坚持进攻新西兰的问题，希特勒和赫斯都很不满意，估计将来也会暗中给日本人民添麻烦。
“我们能有什么办法？”赫斯曼摇摇头，“还是做做日本人的工作，让他们放弃进攻新西兰吧，依我看美国人根本不会等到1944年再进攻的。我们的日本朋友马上就会陷入苦战了！”
他又瞥了海军总司令雷德尔一眼，因为德国海军的航母和导弹巡洋舰参加了巴拿马战役，而且还向日本海军派出了军事代表团。因此对巴拿马战役的情况和日本接下去的部署有些了解。
雷德尔说：“在太平洋战场上，巴拿马战役应该是转折点，日本的战略进攻态势事实上已经无法维持。联合舰队的高层对于战事比日本方面向我方通报的更加悲观，他们认为美国人的攻势很快就会展开。
因为日本海军在巴拿马战役之中暴露出了非常严重的短板，他们的水面舰艇防空能力严重不足。美国人的俯冲轰炸机在突破日本舰艇防空火力网的时候几乎没有付出任何代价。而且日本的零式战斗机也很难对抗美国的p51、f4u和f6f……如果我们不能向日本提供有效的紧急援助，那么巴拿马之战不会是日本海军在1943年遭遇的唯一挫折。”
“那当务之急是什么？”施莱彻尔问。
“是提供博福斯高炮系统。”雷德尔说，“日本舰船的防空体系只能抵挡鱼雷攻击机而不能抵挡俯冲轰炸机，因为它们没有中距高炮系统。”
高炮系统可不是一门射角很高的40mm加农炮，而是涉及到火炮的操纵、防护、观瞄、射控等一系列问题，而且还要把这套高炮系统整合到日本舰艇上去，是非常麻烦的事情。
施莱彻尔点点头，不置可否，又问：“还有别的吗？”
“还需要帮助日本改进零式战斗机，”雷德尔说，“如果日本在6-10个月后就会面临决战，那么他们的新式战斗机根本来不及大量装备部队。”
“或许我们可以向他们提供飞机或飞机发动机。”赫斯提醒说。
“可以提供一些，但是作用不大。”赫斯曼接过话题说，“在1942年日本人生产了1.8万架飞机，消耗的飞机则不少于1.5万架，我们又能提供多少？”
二战时期的飞机就是个消耗品，以日本不到一万架常用飞机的机队规模，一年消耗掉的飞机怎么都在1.5万架以上（其中战损只占30-40%），消耗掉的发动机更多，怎么都超过2万台。德国人提供个2000-3000台根本没大用，如果要大量提供，那德国自己的飞机发动机就不够用了。
“那我们应该怎么办？”希特勒的接班人，什么都要管的不管部长赫斯追问。“总不能看着日本人就这样被美国打败吧？”
赫斯曼轻轻哼了一声，说：“即便我们提供了发动机甚至是大量的飞机，这些思维混乱的日本人还是会被美国打败！而且时间大约就在1944年……他们会先被美国人暴打一顿，然后再求饶，去寻求一个可以保住部分胜利果实的和平。这样我们就得独自面对美国这个庞然大物了！”
“有那么严重？”赫斯被赫斯曼说得一愣愣的，脸色也难看起来了。
“有。”赫斯曼点点头，说，“所以现在的问题不是援日，而是要用援助迫使日本服从我们的意志。日本必须听我们的指挥，才有可能在未来和我们一起打败美国。
否则，我们不如集中资源用于打败苏联！”